對于目前多級離心泵通用的出口閥門調節(jié)和泵變轉速調節(jié)兩種主要流量調節(jié)方式，泵變轉速調節(jié)節(jié)約的能耗比出口閥門調節(jié)大得多，這點可以從兩者的功耗分析和功耗對比分析看出。通過多級離心泵的流量與揚程的關系圖，可以更為直觀的反映出兩種調節(jié)方式下的能耗關系。通過泵變速調節(jié)來減小流量還有利于降低多級離心泵發(fā)生汽蝕的可能性。當流量減小越大時，變速調節(jié)的節(jié)能效率也越大，即閥門調節(jié)損耗功率越大，但是，泵變速過大時又會造成泵效率降低，超出泵比例定律范圍，因此，在實際應用時應該從多方面考慮，在二者之間綜合出最佳的流量調節(jié)方法。

　　1、多級離心泵運行時，電動機輸入泵軸的功率N為：

　　N=vQH/η

　　式中N——軸功率，w;

　　Q——泵的有效壓頭，m;

　　H——泵的實際流量，m3/s;

　　v——流體比重，N/m3;

　　η——泵的效率。

　　2、當用閥門調節(jié)流量從Q1到Q2，在工作點A2消耗的軸功率為：

　　NA2=vQ2H2/η

　　vQ2H3——實際有用功率 W;

　　vQ2(H2-H3)——閥門上損耗得功率 W;

　　vQ2H2(1/η-1)——離心泵損失的功率 W。

　　3、變速調節(jié)流量時的功耗

　　在進行變速分析時因要用到多級離心泵的比例定律，根據(jù)其應用條件，以下分析均指多級離心泵的變速范圍在±20%內，且多級離心泵本身效率的變化不大[3]。用電動機變速調節(jié)流量到流量Q2時，在工作點A3泵消耗的軸功率為：

　　NA3=vQ2H3/η

　　同樣經變換可得：

　　NA3=vQ2H3+vQ2H3(1/η-1) (2)

　　式中：vQ2H3——實際有用功 W;

　　vQ2H3(1/η-1)——離心泵損失的功率 W。
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