節(jié)流閥體作為進(jìn)氣系統(tǒng)的一部分的節(jié)流閥體能夠消除以下問(wèn)題：必須通過(guò)采用樹(shù)脂而減小重量和成本;由于填料的定向與孔不同，即使相同材料的樹(shù)脂用于節(jié)流閥，線性膨脹系數(shù)不同，因而熱變形量不同，而節(jié)流閥體的孔和節(jié)流閥之間的間隙必須減小至80到100μm或更小;在形成后的圓度可以減小，因?yàn)槭湛s不同;因此，在孔和節(jié)流閥之間可能發(fā)生干涉或過(guò)度間隙，其中，通過(guò)使槽(17)同心布置，以便將樹(shù)脂中的填料(2)布置成周向方向，從而使徑向線性膨脹系數(shù)接近孔的線性膨脹系數(shù)，以及用樹(shù)脂浸漬通過(guò)沿周向布置填料而形成的大量材料，然后熱固化，從而獲得填料沿周向布置的節(jié)流閥(1)，還有，通過(guò)將肋布置在節(jié)流閥軸附近，能夠減兇(4)的圓度，從而控制收縮量。

　　節(jié)流閥體與調(diào)速閥的區(qū)別

　　1. 節(jié)流閥體，是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開(kāi)口的大小直接限制流體通過(guò)的流量達(dá)到節(jié)流的目的。由于是強(qiáng)制受阻節(jié)流，所以節(jié)流前后會(huì)產(chǎn)生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說(shuō)節(jié)流后的壓力會(huì)減小。

　　2. 調(diào)速閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。 調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥，二通調(diào)速閥是由一個(gè)定差減壓閥和一個(gè)節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調(diào)速閥是由一個(gè)定差溢流閥和一個(gè)節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個(gè)共同的特性：即保持節(jié)流閥進(jìn)、出油口的壓差基本恒定，這樣通過(guò)節(jié)流閥的流量只和閥口開(kāi)度A有關(guān)，與負(fù)載壓力波動(dòng)無(wú)關(guān) 調(diào)速閥貌似也叫補(bǔ)償閥

　　節(jié)流閥體就像一個(gè)水龍頭，你擰的大了水就流的多，但是在水龍頭擰相同圈數(shù)的情況下管道里的壓力高，水就流的多，壓力小水就流的少。但調(diào)速閥不是不管管道里壓力有多高(相對(duì))在水龍頭擰相同圈數(shù)時(shí)，水流的一樣多。