【問題】你們有自平衡DG46-50X10的泵嗎？
【解答】恩，有的。這個是我們主要產(chǎn)品之一，自平衡這個泵質保二年，保守的說用個5-6年是沒問題的，自平衡的使用年限比較久一些，故障率低，因為沒有了易出毛病的平衡裝置，還有

　　G46-50X10 型離心泵 DG型鍋爐給水泵概述

　　DG型臥式多級鍋爐給水泵是根據(jù)工業(yè)鍋爐給排水有關規(guī)范開發(fā)的新產(chǎn)品。

　　長一 DG46-50X10 型離心泵 國家推薦使用的高效節(jié)能產(chǎn)品的水力模型，因此DG型鍋爐給水泵效率高、性能范圍廣，更好地滿足了使用者的要求。用于代替老型號的GC型離心泵，在結構上采用了臥式、多級泵分段式，因而運轉安全、平穩(wěn)、噪音低、壽命長、安裝維修方便。此型號的泵特別適用于工業(yè)鍋爐供排水、冷卻水輸送等。也可以通過改變材質、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油品、腐蝕介質等，廣泛用于石油化工，熱水循環(huán)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、純凈水輸送等行業(yè)。

　　DG型鍋爐給水泵的性能范圍

　　流量：Q=3~300m3/h

　　揚程：H=12~1200m,揚程高低是采用調整泵的級數(shù)的多少及切割葉輪直徑達到。輸送介質溫度≤90℃(或≤130℃)

　　轉速：N=2900轉/分

　　長一 DG46-50X10 型離心泵 DG型鍋爐給水泵型號意義

　　DG25-50×3

　　DG-單吸、多級鍋爐給水泵

　　25-流量(m/h)

　　50-泵單級揚程(m)

　　3-泵級數(shù)

　　40DGⅠ40×3

　　40-泵進口口徑(mm)

　　DG-單吸、多級鍋爐給水泵

　　40-泵單級揚程(m)

　　3-泵級數(shù)

　　DG型鍋爐給水泵結構說明

　　泵殼體部分主要由軸承體、長一 DG46-50X10 型離心泵 前段、長一 DG46-50X10 型離心泵 中段、長一 DG46-50X10 型離心泵 后段、長一 DG46-50X10 型離心泵 導葉等用螺栓聯(lián)接整體，前段吸入口中線與水平垂直，也可呈水平線。后段吐出中線與水平垂直，也可呈水平線。

　　轉子部分主要由軸及安裝在軸上的葉輪、長一 DG46-50X10 型離心泵 軸套、長一 DG46-50X10 型離心泵 平衡盤等零件組成。軸上零件用平鍵和軸套螺母緊固使之與軸成為一體。整個轉子由兩端軸承支承在泵殼體上，轉子部分中葉輪是根據(jù)泵的級數(shù)而定。轉子由電機驅動，從電機端看，泵為順時針方向旋轉。

　　長一 DG46-50X10 型離心泵 本型號泵采用滾動軸承，按型號不同而定，均不承受軸向力，泵在運行中應允許轉子部分在泵殼體中軸向游動，不能采用向心球軸承。軸承內用鈣基黃油潤滑。

　　長一DG46-50X10 型離心泵 泵前段、中段、后段之間密封而均采用二硫化鉬潤滑脂密封，轉子部件部分與固定部分之間靠密封環(huán)、導葉套、填料等密封，當密封環(huán)和導葉套的磨損程度已經(jīng)影響泵的工作和性能時應該予以及時更換。

　　長一 DG46-50X10 型離心泵 本泵采用填料密封或機械密封，在使用時，填料及機械密封的位置安防要正確，填料及機械密封的松緊程度必須適當，以流體能一滴一滴滲出為宜。

　　DG型鍋爐給水泵零件材質介紹

　　零件名稱材料零件名稱材料

　　吸入段、中段優(yōu)質碳素鋼密封環(huán)不銹鋼

　　排出段、導頁優(yōu)質碳素鋼導葉套不銹鋼

　　葉輪、軸套優(yōu)質碳素鋼平衡環(huán)不銹鋼

　　葉輪檔套不銹鋼平衡盤不銹鋼

　　軸不銹鋼平衡套不銹鋼

　　DG型鍋爐給水泵可能出現(xiàn)的故障及其解決方法

　　故障原因解決方案

　　1、泵不吸水、壓力表和真空表指指針劇烈跳動灌注引水不夠。管路與連接處漏氣檢查底閥手否漏水、再灌足引水，擰緊漏氣處。

　　2、泵不吸水、真空表表示高度真空。底閥沒有打開或是已經(jīng)堵塞，吸水管路阻力太大，吸水高度過高。檢修底閥，更換吸水管，降低溪水高度。

　　3、壓力表有壓力，但是仍不出水。出水管阻力太大，旋轉方向不對。葉輪堵塞，泵轉速不足。檢查或縮短水管、檢查電機。清理葉輪、增加泵的轉速。

　　4、流量低于設計要求水泵堵塞、密封環(huán)磨損過多、轉速不足。清理水泵及管路、更換密封環(huán)增加泵的轉速。

　　5、泵消耗功率過大。填料壓得太緊，并發(fā)熱、葉輪有磨損、泵流量增大。調整填料壓蓋，檢查泵軸是否彎曲、更換葉輪、增加出水阻力，降低流量。

　　6、泵內聲音反常、泵不出水吸水管阻力過大，在吸水處有空氣滲入，說送的液體溫度過高。檢修吸水管，檢查底閥，減少溪水高度，堵塞漏氣，降低溫度。

　　7、水泵振動，軸承過熱。電機與泵不同心，軸承缺油或磨損。高速電機與泵使中心對準，加油或更換軸承。